Auto-News

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Die besten Muscle-Cars der Geschichte

Muscle-Cars sind einer dieser Stücke Amerikas, die sich in alle Welt ausgebreitet haben. Der Begriff "Muscle Car" stammt aus den 1960ern, als die ersten Pontiacs mit starken V8-Motoren ausgestattet wurden und so jede Menge Pferdestärken vorweisen konnten. Gefährlich aussehende Autos mit großen Motoren und mehr Power, als die meisten von uns sich je träumen lassen können – man kann leicht verstehen, warum so viele Menschen sich in diese Autos verliebten und immer noch verlieben. Muscle-Cars haben auch auf dem heutigen Markt noch Erfolg und viele sind zu wahren Klassikern geworden. In dieser Galerie feiern wir einige der besten Muscle-Cars, die je gebaut worden. Klicken Sie weiter und schmeißen Sie den Motor an!


Mitsubishi ASX 2024

Das wohl schnellste Facelift seit langem, diesen Titel verdient sich Mitsubishi mit der Einführung des neuen ASX, gerade mal ein Jahr nach dem letzten Update.


Wie der Ford Taunus Kombi von 1972 zum Capri wurde

In Nordamerika mutierte der Turnier zum Mercury Capri Station Wagon


Mobilität: Autoabsatz in Europa bricht um fast ein Fünftel ein

Die eingebrochene Nachfrage von Elektroautos belastet den Absatz von Autos in ganz Europa. Dazu trägt insbesondere die Entwicklung in einem Land bei. Belastet von einem Absturz beim Absatz von Elektroautos sind die Neuwagen-Verkäufe in Europa eingebrochen. Im August seien insgesamt 18,3 Prozent weniger Fahrzeuge neu zugelassen worden als im Vorjahr...


Carado CV 602 (2025): Neuer 6-Meter-Campingbus mit Einzelbetten

Carado führt für die Saison 2025 einen sechs Meter langen Campingbus mit Einzelbetten ein: den CV 602. Außerdem gibt es Neuerungen an den bestehenden Modellen.


Chinesische E-Autos im Test: Diese Fahrzeuge erobern gerade den deutschen Markt

Chinesische E-Autos fordern die Konkurrenz auf dem Automobilmarkt aktuell ordentlich heraus. Die Hersteller setzen auf modernste Technologien zu vergleichsweise billigen Preisen. EFAHRER hat bereits viele chinesische E-Autos getestet.


Die neuesten Lego Technic-Autos


Die neuen Audi A5 Modelle - Motoren zum Marktstart

Die effizienten Aggregate der Audi A5 Familie zeigen eine große Bandbreite: vom konventionellen Einsteiger über den komfortablen Langläufer bis hin zum dynamischen Sportler. Die Pakete aus Motor, Getriebe, Elektrifizierungsgrad und Antriebsart orientieren sich an den Erwartungen unserer Kunden. Der Einstiegsmotor ist ein 2.0 TFSI mit 110 kW (150 PS). Alternativ ist dieses Aggregat mit einer Leistung von 150 kW (204 PS) erhältlich. Diese TFSI-Aggregate bekommen einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG) und arbeiten mit einem modifizierten Brennverfahren, das im Teillastbereich besonders sparsam ist. Die VTG-Technik ermöglicht auch bei Ottomotoren schon bei niedrigen Drehzahlen einen harmonischen und agilen Aufbau des Drehmoments. Erhältlich ist der Turbo-Vierzylinder mit einem Doppelkupplungsgetriebe. Die 110-kW-Variante ist als reiner Fronttriebler im Angebot und die 150-kW-Variante mit Frontantrieb oder quattro ultra.


Autokonzerne in der Krise: Mercedes-Benz senkt Prognose wegen Schwäche in China

Immer deutlicher zeigt sich, wie ernst die Lage der deutschen Autohersteller ist. Einer der Konzerne korrigiert seinen Geschäftsausblick.


Der CUPRA Terramar - Exterieur

Der CUPRA Terramar ist ein hochemotionaler, sportlicher SUV, der die neue DNA von CUPRA verkörpert und den Hotspot des SUV-Segments trifft – ein Fahrzeug, das sich durch sein unverwechselbares Design von der Masse abhebt. Gleichzeitig ist der CUPRA Terramar eine Hommage an die historische Rennstrecke (Autòdrom de Sitges-Terramar), auf der die Marke im Jahr 2018 geboren wurde. Sportliche Proportionen zeichnen den CUPRA Terramar als provokanten SUV mit beeindruckenden Maßen aus: Das neueste Modell der Challenger-Brand ist 1,584 Meter hoch, 1,863 Meter breit und 4,519 Meter lang – bei einem Radstand von 2,681 Metern. Von vorn präsentiert sich der CUPRA Terramar als kraftvolles Fahrzeug, das durch seine Sharknose gekennzeichnet ist. Das Fahrzeug trägt die neue Lichtsignatur der Marke mit den drei Dreiecken bestehend aus CUPRA Matrix-LEDs Ultra mit High-Definition-Technologie. Das CUPRA Logo wird von zwei Linien eingerahmt, die auch die Oberflächen der langen Motorhaube skulptural und dynamisch gestalten und die Proportionen des Fahrzeugs betonen.


Renault Estafette Concept: Der E-Transporter für die Stadt

Renault präsentiert auf der Nutzfahrzeug-IAA 2024 in Hannover die Transporterstudie Estafette. Der kleine Elektrovan ist für den Lieferdienst im urbanen Umfeld konzipiert und der erste Spross aus der Kooperation zwischen Renault, Volvo und CMA.


VW-Tochter: Ende einer Ära bahnt sich an – traut sich Audi das wirklich?

Trennt sich VW-Tochter Audi in China von seinem ikonischen Logo? Einem Bericht zufolge planen die Ingolstädter genau das!


Elektroautos in Norwegen: Benziner und Diesel bald Geschichte

Norwegens Autoflotte wird immer schneller elektrisch – Pkw mit Ottomotoren sind nun in der Minderheit. Ganz vorn liegt allerdings ein anderer Antrieb.


12 wilde und einzigartige Autos


Die wichtigsten Konzeptfahrzeuge aller Zeiten

Die wichtigsten Konzeptfahrzeuge aller Zeiten


Suzuki Jimny Horizon (2024) im Kurztest: Der Letzte für Europa

So fährt sich das Abschieds-Sondermodell des kleinen Kult-Geländewagens


E-Auto kaufen? Warum Sie mit dem Autokauf warten sollten

Experten raten derzeit davon ab, ein Elektroauto zu kaufen. Was die CO₂-Vorgaben der EU damit zu tun haben und wann der richtige Zeitpunkt für den Kauf kommt.


VW-Krise: Autobauer könnte bis zu 30.000 Mitarbeiter entlassen

Einem Medienbericht zufolge könnte der Autobauer zehntausende Arbeitsplätze streichen. Auch Investitionen sollen auf der Kippe stehen.


Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ Motorsport Collectors Edition: Wenn man Petronas-Farben liebt?

Mercedes legt den AMG GT 63 in den Farben des F1-Rennteams auf. Das Sondermodell für Motorsport-Fans ist auf 200 Exemplare limitiert.


Kfz-Haftpflicht: Neue Typklasse für 12 Millionen Autos

Die Versicherungswirtschaft errechnet jährlich neue Typklassen für die Autoversicherungen - das ist relevant für die Beitragshöhe bei Haftpflicht und Kasko. Was ändert sich diesmal?


Auto-Trick: Sofort geringerer Spritverbrauch – klappt bei jedem Modell

Wer sich am Spritverbrauch des eigenen Fahrzeugs stört, kann auf verschiedene Maßnahmen zurückgreifen. Sie helfen direkt beim Sparen.


Schlechte Zahlen im August: Autobauer fordern Lockerung der EU-Klimavorgaben

Angesichts schlechter Zahlen auf dem EU-Automobilmarkt haben die Hersteller Lockerungen bei den CO2-Grenzwerten gefordert. In einer förmlichen Aufforderung an Brüssel forderte der Herstellerverband angesichts der Verkaufszahlen, "dringend Entlastungsmaßnahmen zu ergreifen, bevor die neuen CO2-Ziele für Pkw und Nutzfahrzeuge im Jahr 2025 in Kraft treten".


Ford-Bosse fahren chinesisches E-Auto: Danach haben sie Angst

Ford-CEO Jim Farley und der CFO John Lawler haben bei einem China-Besuch ein E-SUV von Changan Automobile getestet. Eine kurze Probefahrt genügte, um den beiden Ford-Bossen die Augen zu öffnen.


Nissan Caravan MyRoom Campervan: Nissan bringt einen extra-coolen Vanlife-Camper

Nissan hat mit dem MyRoom Caravan einen stylishen Campingbus vorgestellt. Besonders die Details im Japan-Design sind richtig gelungen.


Der neue VW-Bulli beendet eine Ära

Der VW „Bulli“ ist Kult, auf dem Gebrauchtmarkt werden auch ältere Generationen heiß gehandelt. Das neue Modell bricht mit der Tradition, nennt sich „New Transporter“ und wird in Kooperation mit Ford in der Türkei gefertigt.


Lamborghini Temerario GT3 (2026): Erste Tests ab 2025

Rouven Mohr verspricht, dass die Testfahrten mit der GT3-Rennversion des Temerario 2025 beginnen - Priorität soll aber die Serienversion bekommen


BMW Z4 M40i vs. Porsche 718 Boxster S | UNTERWEGS mit Daniel Hohmeyer

Der BMW Z4 M40i könnte genau das haben, was dem Porsche 718 Boxster S fehlt: Sechs Zylinder! Die Frage ist nur: reicht das, um einen der besten Sportwagen auf dem Markt zu übertrumpfen? Leistungstechnisch trennen die beiden nur zehn PS, doch unter dem Blech kommt es auf das Fingerspitzengefühl der Konstrukteure und Ingenieure an. Daniel Hohmeyer findet heraus, ob BMW den Stuttgarter Tüftlern eine Lange Nase gedreht hat! Test: BMW Z4 M40i gegen Porsche 718 Boxster S.


Aus für Benzin und Diesel: Darum könnten sie bis 205 von Tankstellen verschwinden

Benzin und Diesel dominieren derzeit noch den Verkehrssektor. Das könnte sich aber schon in einigen Jahren ändern.


Mehr Absatz, weniger Personal: Warum Toyota erfolgreicher als Volkswagen ist

VW warnt in Deutschland vor Werkschliessungen, Toyota wächst hochprofitabel. Vier Faktoren erklären, warum der japanische Erzrivale viel erfolgreicher ist.


Geländewagen im Test: Subaru Forester - ohne Schnickschnack, aber mit Komfort

Der Subaru Forester ist ein unverwüstlicher Klassiker. In der aktuellen Generation kommt der Japaner deutlich feiner und ein klein wenig sparsamer daher als bislang. Seinen grundsätzlichen Charakter ändert er nicht.


Extreme Raritäten von BMW, Mercedes und Porsche


Luxus-E-Auto zum Witzpreis: Warum Toyota es einfach nicht los wird

Der Lexus UX 300e überzeugt mit luxuriösem Design und sportlichem Fahrverhalten, doch bei der Ladeinfrastruktur hapert es: Veraltete Technik und lange Ladezeiten machen ihn trotz seines attraktiven Preises weniger alltagstauglich.


Autoindustrie: Chinesischer Hersteller Nio hat Interesse an Audi-Werk in Brüssel

Auch andere Unternehmen aus China könnten ein Angebot zur Übernahme der Fabrik abgeben. Es wäre für sie ein Weg, die Ausgleichszölle der EU auf E-Autos aus China zu umgehen.


Das Robotaxi kommt: Das Design ist umstritten

Tesla steht kurz vor der Enthüllung seines lang erwarteten Robotaxis, was bereits für viel Gesprächsstoff sorgt. Während das Design des autonomen Fahrzeugs noch Spekulationen auslöst, sind auch die regulatorischen Hürden ein zentrales Thema.


Neues VW-Modell wird zum Ladenhüter: Autohändler erklärt jetzt, woran das liegt

Ein neues Modell von VW enttäuscht bei den Verkaufszahlen. Ein deutscher Autohändler kennt die Gründe.


E-Autofahrer feiern: Strom wird nun viel billiger

Das Versorgungsunternehmen EWE senkt die Strompreise an zahlreichen Ladesäulen. Der Ladestrom-Tarif EWE-Go wird besonders an Schnellladesäulen günstiger. Dafür müssen Verbraucher an einigen anderen Ladestationen ein wenig mehr bezahlen.


Autobauer: Mercedes kappt Gewinnziele – China und nebulöse Bewertungseffekte belasten

Nach VW und BMW steckt nun auch Mercedes in der Krise. In seiner PKW-Sparte erwartet der Konzern 2024 bestenfalls noch 8,5 statt elf Prozent Rendite. Schuld ist ein Bündel an Problemen. Mercedes-Benz fällt in alte, längst überwunden geglaubte Negativmuster zurück. Wie der Stuttgarter Autobauer am späten Donnerstagabend via Börsenpflichtmitteilung e...


Elektroautos an einem Hafen in Belgien: "Bestellt und nicht abgeholt"

Seit Jahren wird eines der wichtigsten europäischen Häfen, Zeebrugge in Belgien, von Elektrofahrzeugen überfüllt.


Pepsi nutzt zwei Jahre lang Elektro-Lkw: Jetzt zieht der Chef Bilanz

Als einzigem Kunden auf der Bestellliste übergab Tesla 2022 dem Lebensmittel- und Getränkekonzern PepsiCo einige der bestellten Semi Trucks. Der Autobauer bezeichnet sie als „Pilot-Flotte". Der Großkunde ist mit den elektrischen Sattelschleppern zufrieden.


VW-Tochter macht ernst – Unternehmen zieht Reißleine

Inmitten der VW-Krise steht eine Konzerntochter jetzt ebenfalls vor großen Problemen. Man spricht von \"operativen Herausforderungen\".


Geringere E-Auto-Nachfrage: ZF verhandelt mit Autobauern über Kompensationszahlungen

ZF-Chef Holger Klein sieht trotz Branchenkrise keine Notwendigkeit für ein Nachschärfen des laufenden Sparprogramms, verlangt von Autoherstellern aber hohe Kompensationszahlungen. Holger Klein, Chef des Autozulieferers ZF, sieht trotz der heraufziehenden Krise in der Autoindustrie keine Notwendigkeit, die laufenden Sparbemühungen des Konzerns zu verschärfen. „Wir arbeiten bereits intensiv an unserer Wettbewerbsfähigkeit, aktuell müssen wir das...


Stellantis-Chef spricht Klartext: Bloß nicht wie VW enden

Carlos Tavares, CEO des Autokonzerns Stellantis, sieht die europäische Automobilindustrie vor großen Problemen. Während BMW hinter den Erwartungen zurückbleibt und VW drastische Sparmaßnahmen erwägt, spricht Tavares bereits von einem „Überlebensmodus“ der Branche. Stellantis-Chef: Nicht den VW-Weg gehen Bei der Einweihung neuer Büros in Italien hat...


Beifahrerin auf Mission: Frau blockiert Autofahrer im Stau

Ein Autofahrer wollte auf einer Autobahn in Singapur im Stau einfädeln, seine Frau griff zu einer ganz besonderen Methode. Die Beifahrerin stieg aus und blockierte einen Verkehrsteilnehmer.


Mercedes gerät in Heidelberg in Brand, Feuer greift auf weiteren Pkw übe

Heidelberg: (ots) Am Dienstagabend kurz nach 21:00 Uhr geriet ein, im Bereich der Carl-Zuckmayer-Straße abgestelltes und noch kurz zuvor genutztes, Fahrzeug (Pkw Mercedes-Benz) in Vollbrand. Der Brand griff auch auf einen weiteren, in der unmittelbaren Nähe geparkten, BMW über. Die alarmierte Feuerwehr konnte die Brände aber erfolgreich bekämpfen und zeitnah löschen. Die Brandursache selbst konnte bislang noch nicht geklärt werden. Ein möglicher ursächlicher technischer Defekt am Mercedes konnte zudem nicht gänzlich ausgeschlossen werden. Weiterhin wurde die verantwortliche 76-jährige Führerin des Mercedes-Benz im Rahmen der Vorortmaßnahmen angetroffen. Jene blieb bei dem Vorfall unverletzt, stand allerdings deutlich unter dem Einfluss von Alkohol und muss sich ferner aufgrund einer begangenen Trunkenheitsfahrt verantworten. Aufgrund des zusätzlich gegebenen Betriebsstoffauslaufes bei dem Brandgeschehen musste auch noch eine Fachfirma zur Fahrbahnreinigung und ein Abschleppunternehmen hinzugezogen werden. Die Schadenshöhe der entstandenen Sachschäden konnte nicht abschließend geklärt werden und bedarf noch der weiteren Ermittlung.


Mercedes: Neuer Unterboden für Austin

Im Entwicklungsrennen der Formel-1-Saison 2024 will Mercedes laut Teamchef Toto Wolff schon in Austin eine weitere Unterboden-Ausbaustufe einführen


Elektroautos: Autohersteller fordern Lockerung der EU-Klimavorgaben

Für viele europäische Autobauer sind die Prognosen auf dem Markt für E-Autos derzeit durchwachsen. In einem gemeinsamen Appell richten sie sich an die EU-Kommission – und fordern eine Revision der CO₂-Richtlinien.


Verkehr: Neues Verbot kommt! Millionen Fahrer betroffen

Die Abgasbelastung durch den Verkehr ist hoch. Deshalb wird viel über Fahrverbote für Dieselfahrzeuge diskutiert. Wie geht es weiter?


Auto: Wer diese Tasten drückt, findet einen versteckten Modus

Viele Autos haben einen gut verborgenen Engineering-Mode. Um darauf Zugriff zu bekommen, musst du verschiedene Dinge tun.


Sind die Lastwagen der Zukunft elektrisch unterwegs

LKW sind weltweit im Dauereinsatz. Sie verursachen 10 % der CO2 Emissionen. Batteriebetriebene LKW sind weniger klimaschädlich. Aber schaffen E-Trucks auch lange Strecken im internationalen Lieferverkehr?


Der neue Porsche Macan - Das Interieurdesign

Einsteigen und Porsche fühlen: In der unverkennbaren Topologie des Cockpits liegt der Fokus auf der Fahrerachse. Wie beim Ur-Elfer thront auch im Macan das Kombiinstrument ganz oben – jetzt volldigital. So ist im 12,6-Zoll-Curved-Kombiinstrument neben den bekannten Ansichten erstmals auch eine Karte von Apple CarPlay verfügbar. Ein weiteres Software-Highlight ist das neue Android-Betriebssystem. Wer auf bekannte Apps wie Spotify oder YouTube zugreift, landet jetzt in seinem persönlichen Profil, inklusive Playlist und Vorschlägen. Ganz so, wie man es vom Smartphone kennt. Vom Beifahrersitz aus lassen sich zudem auf einem eigenen Screen Lieblingsserien streamen, ohne den Fahrer abzulenken. Wer mag, kann von hier aus bequem die Navigation und Kommandos per Sprach­befehl übernehmen. Apropos: Wer zuerst spricht, hat das Sagen. Array-Mikrofontechnik ordnet Kommandos sitzplatzbezogen zu und vermeidet so Verwirrung. Und mit sechs weiteren neuen Sprachen ist das System so polyglott wie nie zuvor. Das Augmented-Reality-Head-up-Display ist eine zusätzliche Neuheit bei Porsche. Als virtuelles Bild erscheint es mit einer Größe von 87 Zoll in einer Entfernung von zehn Metern vor dem Fahrer. In das reale Bild der Umgebung werden virtuelle Objekte ortsgenau hineinprojiziert. So sind die Informationen zu Navigation und Fahrerassistenzsystemen leichter und schneller erfassbar. Beim Abbiegen etwa schweben virtuelle Navigations­pfeile auf Höhe einer Kreuzung und weisen den Weg. Auch Warnhinweise werden unmissverständlich auf tatsächliche Hindernisse projiziert.